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防冻电伴热系统在极地运输船上的应用

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防冻电伴热系统在极地运输船上的应用

  • 分类:行业动态
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  • 来源:
  • 发布时间:2022-08-30 17:43
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【概要描述】电伴热系统不仅可以加热电气设备,也可以加热非电气设备,是一种应用范围比较光且可靠的方法。因此利用电伴热系统对设备进行防冻保护,是一种在极地船上比较常见的加热保护方法。

防冻电伴热系统在极地运输船上的应用

【概要描述】电伴热系统不仅可以加热电气设备,也可以加热非电气设备,是一种应用范围比较光且可靠的方法。因此利用电伴热系统对设备进行防冻保护,是一种在极地船上比较常见的加热保护方法。

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船舶在恶劣环境的极地海域中航行时,露天甲板上的设备将面临着巨大的考验,这些设备自身的材料是不能低于低温严寒,但又必须在这低温严寒的环境中保证设备的正常使用。

电伴热系统不仅可以加热电气设备,也可以加热非电气设备,是一种应用范围比较光且可靠的方法。因此利用电伴热系统对设备进行防冻保护,是一种在极地船上比较常见的加热保护方法。

 

整个电伴热系统包含以下几个部分,配电盘、电伴热接线盒、伴热电缆和温度传感器。本文重点介绍电伴热接线盒和电伴热带。

 

 

电伴热接线盒

 

作为为电伴热系统中电源电缆和电伴热的连接元器件,电伴热接线盒一端连接供电电缆,另一端连接伴热电缆,需安装在室外并尽量靠近需要加热的设备,要满足零下50℃的要求,防护等级至少是IP56

 

我们的电伴热接线盒完全符合极地的低温条件,我们生产的电伴热接线盒防护等级是IP66

 

 

电伴热带

 

适合极地运输船的电伴热带,我们一般会推荐自控温中温电热带和自控温高温电伴热。两款自控温电热带的参数:

 

 

 

 

 

 

 

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