随着我国经济发展，大量寒区隧道开始建设并投入运营。而寒区冬季环境温度常常处于冰点之下，很容易产生冻融循环现象、引发冻害，出现隧道壁面裂缝、渗水结冰、消防管道内水冻结等现象。其中，消防水结冰问题严重威胁了隧道消防安全。为保证隧道消防系统正常运行，需要优化设计消防管道的保温结构，保证消防水不被冻结，这是寒区隧道消防设计的关键。

目前管道防冻方法较多，目前在北方地区比较流行的是电伴热系统+保温层。

电伴热系统是一种电辅助加热系统。消防管道电伴热系统应用广泛，可进行温控设置，具有一定的节能的效果，且商品化程度高。常见的消防主管道内水是不流动的。加热电缆位于保温层与管道壁面之间。热量由消防水管管壁传递到外界环境过程中，需要经过保温层导热热阻和保温层外壁与环境空气间的对流传热热阻。

在寒区公路隧道消防系统中采用主动伴暖的保温防冻措施是很有必要的，能有效解决消防管网易冻结失效现象，切实保证了消防供水系统在冬季低温期的正常使用，对保证行驶车辆的安全具有重大的意义和作用。