据统计，2021年全年中国原煤累计产量达到了407136万吨，累计增长4.7%，。截至2022年9月中国原煤产量为38671.8万吨，同比增长12.3%。然而矿区煤炭运输过程中的山区道路基本上都是上下起伏的不平整路段。在冬季或寒冷地区，积雪结冰会使公路上摩擦系数变小，附着力变小，矿车出现打滑、转向的情况。

近年来，针对道路的融雪化冰问题的研究很多，总的来说将融雪化冰方法分为主动法和被动法两种，其中被动法包括人工清除、机械清除和融雪剂，主动融雪法由热力融雪、抗凝冰改性沥青和表面特层技术等。

对于矿区山路长下坡路段来说，结冰现象存在的时间较长，如果频繁使用融雪剂，会对道路结构造成破坏，而且会对附近的土壤、植被等生态环境造成污染，所以必须选择一种长效无副作用的新型融雪化冰方法。本文采用的是发热电缆主动融雪化冰技术，主要原理是将发热电缆TXLP系列预先埋藏在混凝土路面的中面层，一单接通电源，利用电能转化成为热能，就可以实现融雪化冰的效果。

以鄂尔多斯某矿区长下坡路段为实际工程例，看热电缆在坡面融雪的效果。该连续下坡路段全场为3km，沿途有3处大转弯，路基宽度为10米。

我们为其供给的是TXLP系列的发热电缆。上面层混凝土铺设完备，在路面上有有少量积雪的情况下，接通电源，基本上在通电30min周就可以把长下坡路段混凝土路面上的积雪消除掉。自从使用了我们的发热电缆，该路段的长下坡路面没有再出现之前积雪的情况，大大提高了矿区运输的安全性。