随着城市的快速发展，高速公路，城市道路规模越来越大，道路总长度不断增加，然而道路拥堵、飞机停运晚点现象却越来越普遍，调查研究表明，路面状况良好是保证道路正常运行的的重要因素。

然而在冬天特别是遇到下雪天路面积雪结冰会减小轮胎与道路之间的摩擦力，使车辆行驶不易保持方向，到时涉车失灵，易引发交通事故。因此街道积雪问题如何解决，现在就为大家介绍一种安全、环保的融雪方式，电热融雪。

电加热技术应用于路面工程中时，由加热系统和控制系统组成整个系统。系统安装时，通常需要根据复合式路面构造和加热电缆的工作特点进行设计：在路面混凝土层表面刻2cm（宽）x2cm（深）的槽，然后降加热电缆放入槽中（加热电缆硬预留冗余长度，以免路面变形时电缆受力过大）。并用线卡和水泥钉固定在槽中，然后按同样方法敷设温控电缆。电缆铺好后，再进行沥青混凝土层的铺设。加热电缆和温控电缆在；路面边缘引出，跨越路面边沟进入电缆槽接控制电路以控制系统来远程控制加热电缆的工作。

高架路面融雪电缆安装铺设完成后，发热电缆可以使路面升温1～9.9℃，达到融冰化雪的作用。为防止加热后使雪融化过快，雪水流到其他路段造成路面结冰的现象发生，可以通过调节温度控制积雪融化速度，从而不会使水流成河。另外，我们可在道路两侧做雨水沟或敷设雨水管道，即使有水流下，雪水可以直接流淌到雨水沟内。

发热电缆TXLP系列不仅可用在大多数的普通路面材质，如沥青、水泥和地砖等，同时还可应用在道路、桥梁、车行道、人行道、停车场、机场跑道、室外台阶等室外设施的融雪化冰以及地面采暖、天沟融雪、草坪加热、隧道管道消防等方面。