新疆等地区较高纬度地带甚至长达8个月之久，每年都有几次较大的降雪过程,造成的积雪和积冰给人民生产生活,特别是给交通运输带来较大影响，也是道路交通安全的主要隐患之一。路面积雪结冰会对道路畅通及行车安全产生不利影响,对路面融雪化冰技术进行研究对于交通安全而言具有重要意义。

目前来说,采用的较为广泛的是氯盐化雪方法,但其存在许多负面效应,在还未研发出环保而又廉价的融雪剂之前,寻求科学、合理、有效而又可行的清洁融雪方式,是保护环境的重要方向之一。鉴于此，发热电缆具有安全、耐用以及环保等优点,将改装发热电缆放置在沥青混凝土中,能够获得较为满意的抗压性能,在借鉴国外先进经验的基础.上,由于发热电缆的热量可以保证,因此把发热电缆应用于路面融雪化冰方面是比较安全可靠的方法。

简单而言,发热电缆,位于地面面层之下进行铺装利用发热电缆加热系统，也就是把电力当做能源、发热电缆当做是发热体，对电能进行转化,转换成热能,通过结构层内的导热把热量传到物体表面，再利用物体表面和冰雪之间的显热及潜热交换进行融雪化冰。散发出来的热量对路面进行加热，使路面积雪和冰冻层融化。碳纤维发热电缆融雪技术作为彻底去除冰雪方法的一种，能源供应充沛,在很多合适的地区值得尝试推广,特别是在冰雪期较长的新疆地区,具有很大的适用性。